九州 → 關西 · 3 晚
阿蘇夜航渡輪 The Aso Night Crossing
兩晚住在阿蘇火山口內只有六間客房的文化度假莊園——後院有一座供奉劍與鎧之神的殿堂，兩側牆邊陳列著盔甲——接著搭乘夜航渡輪，把九州到大阪之間整整一天的交通時間刪掉。
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我為帶孩子到日本旅行的家庭，一天一天排好行程；你需要的話，我的公司還會在當地把整趟旅程安排妥當。不是部落格式的推薦，而是用日語打電話，打給真的會接電話的人。
從最小的開始就好。多數人先從審閱開始，等到發現這些事自己有多不想做，再往上升級。
你已經排好行程了。我會逐天檢查，告訴你哪幾天會出問題、為什麼，交還一份修正版，並錄一段影片逐項說明每一處改動。不需要通話。
查看內容（英文頁面）→從零開始設計：路線、步行距離、每天一個雨天備案、附連結的餐廳與體驗候選清單（含日語電話稿）、行李與車站筆記。預約由你自己完成。含三輪修改。
洽詢 →以上全部，再加上由我的公司在日本當地代為安排——旅館、鐵路、接送、導遊、私人體驗。單一聯絡窗口，全程以日語溝通，問題在這一端解決。
洽詢 →多數賣給海外家庭的日本行程規劃，都出自「去過日本」的人之手。有用，但只到某個程度為止。這個程度就是：你想住的旅館不回信、你找到的體驗無法線上預約、你需要的答案只存在於一通日語電話的另一頭。
我的公司持有日本的旅行服務手配業資格——旅行サービス手配業。實際上，這代表我不是以遊客的身分替你詢問，而是以同業對口的身分詢問，得到的答案也就不一樣。
這就是全部的差別，也是這個網站上有些東西，你用別的方式拿不到的原因。
我一個一個慢慢寫出來。每一個都是長行程中的一段，不是單獨成團的旅行。
兩晚住在阿蘇火山口內只有六間客房的文化度假莊園——後院有一座供奉劍與鎧之神的殿堂，兩側牆邊陳列著盔甲——接著搭乘夜航渡輪，把九州到大阪之間整整一天的交通時間刪掉。
閱讀完整介紹 →一晚住進阿蘇火山口谷底務農家庭的家中，由守護草原、不讓它變回森林的基金會牽線安排。沒有公開刊登，也沒有訂房網站——而且一個家庭是不行的，兩三個家庭同行才成立。
閱讀完整介紹（英文頁面）→日田河上，鵜飼漁夫在火光下作業；一間一次只收六人的梅酒酒窖；一座開不開放要看火山心情的火山；還有全年棲息在天草外海的兩百隻海豚——牠們才不管你哪個月來。
閱讀完整介紹（英文頁面）→日本纜車可到達的最高雪場、英文授課的滑雪學校、離纜車步行三分鐘的溫泉旅館。第二天上午十一點半，當地小學的滑雪隊會滑進初學者雪道——這就是來這裡、而不去二世谷（Niseko）的全部理由。
閱讀完整介紹 →年齡、日期，以及你最擔心的那一部分。最後這一點，比前兩項更重要。
去哪些城市、什麼順序、各住幾晚。幾乎所有失敗的行程，都是在這一步就失敗了，連一間餐廳都還沒選。
時間、步行距離、每天的雨天備案，以及任何需要打電話的地方所用的日語電話稿。
規劃方案由你憑直接連結自行預約；全程代辦方案則由我的公司在日本處理，你只有一個聯絡窗口。
三十年來，我隔著海替客人安排日本。
1992 年，我進了中國一家旅行社的產品企劃部。我的工作，是為從沒去過日本的人設計日本行程——有家庭、有公司，也有存了很久的錢、只為來一個星期的人。我做了三十年，做得不錯。但結果發現，我同時也是那個寫目錄的人。
2022 年，我搬到東京。不到一年，我就找到了三十年來隔著海從沒人向我提過的東西：一間兩側牆邊擺著盔甲的道場，師父會親手糾正九歲孩子的握法；一些務農家庭，透過草原保育基金會接待客人，網站上卻找不到他們；一間不在英文訂位頁面上的渡輪客艙。這些東西沒有一樣是藏起來的。只是它們不會跨過海。
於是 2023 年，我在這裡登記了一家公司，並取得了資格，讓我能以同業對口、而不是遊客的身分去詢問這些事——旅行サービス手配業，並在熊本設有合作辦公室。
後來我去紐約探望住在那裡的女兒，看到美國家庭規劃日本行程的方式，和我在中國的客人以前一模一樣：認真、花很多錢，卻只能從目錄裡挑。所以這個網站最初是用英文寫的；這個中文版，則是寫給台灣、香港與東南亞的華語家庭。
真正的工作，至今仍在電話上完成。哪家旅館肯收四歲的孩子。哪個體驗不能線上預約、也永遠不會開放。你抵達的那一側月台有沒有電梯。這些東西沒有一樣有英文資料，也沒有一樣搜尋得到。它必須用日語去問，由對方願意開口的人去問。
這就是這份工作。這個網站上的其他一切，都是它的下游。
告訴我誰要來、孩子幾歲、大概什麼時候。我會告訴你日期是否可行、整趟行程大約要花多少，以及你是否真的需要我。
寫信給我想先買一次行程審閱？第二意見，$250 →（英文頁面）